ETA 2452

[GRONJ43]

la, j'en appelle aux spécialistes .
j'ai une ancienne ,equipée du mouvement ETA 2452 qui fonctionne bien si on secoue la montre .
toutefois, impossible de la remonter avec le remontoir( 2 ou 3 tours ...histoire de la demarrer) , ça ne tourne pas , comme si le remontoir etait bloqué.
par contre dans l'autre sens, ça tourne sans probléme (pour la mise à l'heure , remontoir tiré).
Est ce normal ?
merci de vos réponses

[acouphenix]

Bonjour,

Ton 2452 n'a pas de date?
Ta montre fonctionne en secouant montre que le rotor et son bâti auto fonctionnent bien.

Position remontoir
Quand on tourne dans le sens horaire, on doit pouvoir remonter. Dans le sens anti-horaire, ça doit tourner librement en entendant des 'clic-clic-clic", c'est la liaison pignon coulant et pignon de remontoir.

Dans ton cas, si ça coince au remontage :
- soit une roue de remontoir est coincé par de l'huile sèche
- soit le cliquet est cassé qui peut coincer une dent
- soit un autre truc.

De toute façon, il faut ouvrir pour voir ce qui coince et il faudrait au moins enlever le bâti automatique car il cache tout.

Regarde mon post viewtopic.php?f=5&t=3856&start=0
les ETA se ressemblent

[acouphenix]

Sur la photo, tu vois deux roues : le rochet en laiton et la roue de couronne en acier.

Quand tu tournes la couronne dans le sens horaire, la roue de couronne tourne dans le sens anti-horaire et le rochet tournera dans le sens horaire. C'est clair?

Sous la roue de couronne, tu as un cliquet qui va bloquer le tout quand le ressort du barillet est armé.

- Hypothèse 1 : le cliquet est bloqué qui empêche de tourner mais dans ce cas, le rochet sera bloqué rendant inutile le remontage auto. Donc si ta montre fonctionne, ce n'est pas le cliquet.
- Hypothèse 2 : la roue de couronne est bloquée par de l'huile ou quelque chose. Quand on remonte automatiquement, la roue de couronne sera poussée vers le cliquet. Possible.
- Hypothèse 3 : le pignon de remontoir est bloqué. Possible.

[narayama]

[...]
Dans ton cas, si ça coince au remontage :
- soit une roue de remontoir est coincé par de l'huile sèche
- soit le cliquet est cassé qui peut coincer une dent
- soit un autre truc.
[...]

Pas mieux.

[GRONJ43]

Sur la photo, tu vois deux roues : le rochet en laiton et la roue de couronne en acier.

Quand tu tournes la couronne dans le sens horaire, la roue de couronne tourne dans le sens anti-horaire et le rochet tournera dans le sens horaire. C'est clair?

Sous la roue de couronne, tu as un cliquet qui va bloquer le tout quand le ressort du barillet est armé.

- Hypothèse 1 : le cliquet est bloqué qui empêche de tourner mais dans ce cas, le rochet sera bloqué rendant inutile le remontage auto. Donc si ta montre fonctionne, ce n'est pas le cliquet.
- Hypothèse 2 : la roue de couronne est bloquée par de l'huile ou quelque chose. Quand on remonte automatiquement, la roue de couronne sera poussée vers le cliquet. Possible.
- Hypothèse 3 : le pignon de remontoir est bloqué. Possible.

Merci Acou, des que j'ai 5 minutes, je démonte

[acouphenix]

Tu enlèves juste le bâti avec ses 2 ou vis noires. Ne te casse pas la tête à enlever la masse oscillante en premier car elle se fixe sous le bâti.

[movado33]

Salut, démonte ton rochet de couronne (la couronne acier) , attention le pas de vis à gauche , il me semble qu'il y a de l'oxydation dessous, mais ton probleme vient certainement de là.
le rochet de couronne doit etre amovible si mes souvenirs sont bons.
Voilà, tiens nous au courant , bon démontage.