
C'est un mouvement de type Roskopf, une conception très basique mais robuste si bien entretenue.
Ce que tu décris correspond bien au symptôme d'un mouvement gommé. Les lubrifiants ont sèches avec le temps où se sont encrassés et les frictions devenues trop importantes empêchent le mouvement de tourner.Il n'y a pas 50 solutions si ce n'est de démonter, nettoyer remonter et lubrifier.
La couronne est bloquée en butée de remontage c'est bien ça?
Dernière édition par
lau84 le 12 Nov 2020, 14:58, édité 2 fois au total.