Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

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kane86
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par kane86 »

Il est bizarre ce mouvement, je ne vois pas de système pour retirer la tige...
Sur un ETA ou un Mvt Jap ça se trouve sans problème, mais là...

Tiens nous au courant si tu trouves...
Modifié en dernier par kane86 le 10 sept. 2018, 14:28, modifié 1 fois.
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Sembe
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Sembe »

lesmontres a écrit :Qu'est ce qui se passe si tu appuies avec un outil pointu à l'emplacement du bout de la flèche ?
On dirait une espèce de bascule et peut-être qu'en appuyant ça pourrait libérer la tige ??
[resize=750]http://imagizer.imageshack.us/a/img923/833/XQyoAN.png[/resize]


J'avais tenté ça et rien ne bougeait :?
Si vous voulez voir mes revues, ça se passe ici ! :msp_cool:
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Sembe
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Sembe »

manodeoro a écrit :
Sembe a écrit :C'est exactement ça :thumbsup:

ça ne donne malheureusement pas la solution finale : un vrai mystère...


Dans la mesure où tu as commandé une autre montre tu peux prendre quelques risques donc :
1 - dépose de l'ensemble dateur
2 - dépose de la platine de protection (si elle ne vient pas avec l'ensemble dateur)
3 - démontage du keyless works
En faisant ce dernier démontage tu devrais pouvoir trouver le système de déverrouillage de la tige de remontoir.
Sinon tu pourrais demander sur watchrepairtalk, on ne sait jamais.


A tenter oui à l'occasion : merci des explications ;)

C'est quoi le "keyless works"?
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Sembe
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Sembe »

kane86 a écrit :Il est bizarre ce mouvement, je ne vois pas de système pour retirer la tige...
Sur un ETA ou un Mvt Jap ça se trouve sans problème, mais là...

Tiens nous au courant si tu trouve...


Oui je vous dirai si jamais je trouve ;)
Si vous voulez voir mes revues, ça se passe ici ! :msp_cool:
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Samm.
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Samm. »

Bon, une idée me trotte dans la tête :icon_eyes: , suite à une p'tite révision d'une SeiKo 5 indienne ;) :

- ce mouvement Hangzhou ressemble beaucoup beaucoup au mouvement Seiko 7009a, mais avec un autre système de remontage automatique ( plus simple que le Seiko ).

Même si mon idée est bonne, est-ce qu'ils ont gardé le même système de retrait de tige ( qui apparait comme par magie :? quand la couronne est en position réglage date ).

Par contre, si l'idée est mauvaise, eh bein j'aurai juste pollué ce poste :186d5539: .
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Untel
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Untel »

Samm. a écrit :Bon, une idée me trotte dans la tête :icon_eyes: , suite à une p'tite révision d'une SeiKo 5 indienne ;) :

- ce mouvement Hangzhou ressemble beaucoup beaucoup au mouvement Seiko 7009a, mais avec un autre système de remontage automatique ( plus simple que le Seiko ).

Même si mon idée est bonne, est-ce qu'ils ont gardé le même système de retrait de tige ( qui apparait comme par magie :? quand la couronne est en position réglage date ).

Par contre, si l'idée est mauvaise, eh bein j'aurai juste pollué ce poste :186d5539: .



Saperlipopette. :shock:

Je viens de vérifier ta piste sur ma Parnis équipée du même mouvement et j'ai peut -être trouvé quelque chose. En position réglage de l'heure par contre.
Je fais une photo avec les flèches qui vont bien et je poste ça. ;)
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par lesmontres »

Sembe a écrit :
lesmontres a écrit :Qu'est ce qui se passe si tu appuies avec un outil pointu à l'emplacement du bout de la flèche ?
On dirait une espèce de bascule et peut-être qu'en appuyant ça pourrait libérer la tige ??
[resize=750]http://imagizer.imageshack.us/a/img923/833/XQyoAN.png[/resize]


J'avais tenté ça et rien ne bougeait :?


Ok

Alors, pour info, il faut appuyer assez fort et tirer sur la tige assez fort aussi.....Sinon, ils l'ont peut être soudée la tige..... :mrgreen:
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par Untel »

Untel a écrit :
Samm. a écrit :Bon, une idée me trotte dans la tête :icon_eyes: , suite à une p'tite révision d'une SeiKo 5 indienne ;) :

- ce mouvement Hangzhou ressemble beaucoup beaucoup au mouvement Seiko 7009a, mais avec un autre système de remontage automatique ( plus simple que le Seiko ).

Même si mon idée est bonne, est-ce qu'ils ont gardé le même système de retrait de tige ( qui apparait comme par magie :? quand la couronne est en position réglage date ).

Par contre, si l'idée est mauvaise, eh bein j'aurai juste pollué ce poste :186d5539: .



Saperlipopette. :shock:

Je viens de vérifier ta piste sur ma Parnis équipée du même mouvement et j'ai peut -être trouvé quelque chose. En position réglage de l'heure par contre.
Je fais une photo avec les flèches qui vont bien et je poste ça. ;)


Grillé par lesmontres. :mrgreen:

Alors, après vérification sur le mouvement de ma Parnis qui est identique je constate qu'en tirant la couronne en position réglage de l'heure la peite platine indiquée par la flèche bleu pivote, comme je le disais il y a quelques jours.
Ce que je n'avais pas vu c'est qu'une fois pivotée, elle laisse apparaitre un petit bouton au travers d'un patit trou, indiqué sur la photo par la flèche rouge.
Si c'est ça c'est vachement vicieux de placer ce bouton à cet endroit.

A vérifier de près. ;)

[resize=800]http://img1.imagilive.com/0918/IMG_20180910_183520.jpg[/resize]
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lesmontres
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par lesmontres »

Untel a écrit :Si c'est ça c'est vachement vicieux de placer ce bouton à cet endroit.

Non, c'est pour les horlogers normalement! :angel4:
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manodeoro
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Re: Guanqin auto : démontage tige de remontoir cassée

Message par manodeoro »

Sembe a écrit :
manodeoro a écrit :
Sembe a écrit :C'est exactement ça :thumbsup:

ça ne donne malheureusement pas la solution finale : un vrai mystère...


Dans la mesure où tu as commandé une autre montre tu peux prendre quelques risques donc :
1 - dépose de l'ensemble dateur
2 - dépose de la platine de protection (si elle ne vient pas avec l'ensemble dateur)
3 - démontage du keyless works
En faisant ce dernier démontage tu devrais pouvoir trouver le système de déverrouillage de la tige de remontoir.
Sinon tu pourrais demander sur watchrepairtalk, on ne sait jamais.


A tenter oui à l'occasion : merci des explications ;)

C'est quoi le "keyless works"?


C'est le système qui permet le passage de la tige de remontoir dans les positions 1, 2 et 3.
Je ne connais pas le terme en français mais c'est l'ensemble composé par le sautoir, la tirette, la bascule, le ressort de bascule, le pignon de remontoir et le pignon coulant.
Je n'ai pas d'images perso sous la main donc j'ai emprunté ça à origami sur "horlogerie-suisse" ... merci à lui

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