Bagnoles pour Gens Normaux
- Nico_le_Normand
- Dément
- Messages : 10552
- Enregistré le : 08 juin 2013, 19:41
- Localisation : En haut du milieu de la Normandie du bas dans la Gauche de France
- Contact :
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
De mémoire, les kilométrages les plus élevés que j'ai vus sont 430.000 sur une Volvo 240 Bk et 485.000 sur une Benz 240 D (Type W123).
Ma Fabia TDi avance sur ses 200.000 et la Mégane sur ses 227.000.
Si la 206+ de Françoise_la_Normande atteint les 150.000, ce sera un exploit.
Ma Fabia TDi avance sur ses 200.000 et la Mégane sur ses 227.000.
Si la 206+ de Françoise_la_Normande atteint les 150.000, ce sera un exploit.
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
- Tardigrade
- Fou furieux
- Messages : 4343
- Enregistré le : 16 févr. 2017, 22:22
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
J’ai déjà vu de nombreuses bagnoles au dessus des 400.000, et avec des profils divers :
- BMW E39 530dA
- Mercedes Classe E W124
- Jaguar S-Type V8 4.0
- Land Rover Freelander TD4
Quand BMW avait sorti la 525 TDS 140 ch puis la 535dA 272 ch (à la louche), VW la Golf III TDI 110 puis la IV TDI 150, tous les « experts » improvisés disaient que ça ne « tiendra jamais ces moteurs »... Et finalement...
Nous verrons bien pour ces moteurs de nouvelle génération.
- BMW E39 530dA
- Mercedes Classe E W124
- Jaguar S-Type V8 4.0
- Land Rover Freelander TD4
Quand BMW avait sorti la 525 TDS 140 ch puis la 535dA 272 ch (à la louche), VW la Golf III TDI 110 puis la IV TDI 150, tous les « experts » improvisés disaient que ça ne « tiendra jamais ces moteurs »... Et finalement...
Nous verrons bien pour ces moteurs de nouvelle génération.
-
landrover
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
De mémoire le moteur bm gasoil dans le P38 n’a pas été une grande réussite
... et pour le 1.4 hdi de Francoise il tiendra bien au delà des 150000 ... c’est plutôt un très bon moteur niveau fiabilité.
- Nico_le_Normand
- Dément
- Messages : 10552
- Enregistré le : 08 juin 2013, 19:41
- Localisation : En haut du milieu de la Normandie du bas dans la Gauche de France
- Contact :
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Dieu t'entende, mon fils 
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
- Tardigrade
- Fou furieux
- Messages : 4343
- Enregistré le : 16 févr. 2017, 22:22
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
landrover a écrit :De mémoire le moteur bm gasoil dans le P38 n’a pas été une grande réussite
Le P38 n’à pas été une grande réussite tout court.
Le moteur, fiable dans les séries 3 et 5 n’était pas adapté à tracter en permanence 1 tonne de plus dans une armoire normande... les mecs enquillaient l’autoroute à fond et les moteurs ne tenaient pas le choc...
-
landrover
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Tardigrade a écrit :Le P38 n’à pas été une grande réussite tout court.
Le moteur, fiable dans les séries 3 et 5 n’était pas adapté à tracter en permanence 1 tonne de plus dans une armoire normande... les mecs enquillaient l’autoroute à fond et les moteurs ne tenaient pas le choc...
C’est effictevement ce que j’ai toujours entendu
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
oui ce down sizing est bien pour la ville
j'ai eu plusieurs trafic Renault et mon préféré à était le 2.5l qui consommait bien moins que le 1.9l sur autoroute
maintenant que je dois changer de fourgon, le 2.5 l n est plus au catalogue
chez Peugeot l expert châssis court n'est qu'en 1.6l
il ne reste que Mercedes avec son célèbre 2.2l increvable mais 8k€ ht en plus
pour ce qui est de une voiture lambda le 1.4l HDi Peugeot tient bien au km, il vieillit bien no stress nico =)
j'ai eu plusieurs trafic Renault et mon préféré à était le 2.5l qui consommait bien moins que le 1.9l sur autoroute
maintenant que je dois changer de fourgon, le 2.5 l n est plus au catalogue
chez Peugeot l expert châssis court n'est qu'en 1.6l
il ne reste que Mercedes avec son célèbre 2.2l increvable mais 8k€ ht en plus
pour ce qui est de une voiture lambda le 1.4l HDi Peugeot tient bien au km, il vieillit bien no stress nico =)
- Nico_le_Normand
- Dément
- Messages : 10552
- Enregistré le : 08 juin 2013, 19:41
- Localisation : En haut du milieu de la Normandie du bas dans la Gauche de France
- Contact :
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
En attente de ceci, à monter sur la GTI.
Des Denji, identiques aux SIEM d'origine mais plus ou moins 40% moins cher.

Des Denji, identiques aux SIEM d'origine mais plus ou moins 40% moins cher.

Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
oui mais il faut que cela ne ressemble pas a la 4L a jacky 

- Nico_le_Normand
- Dément
- Messages : 10552
- Enregistré le : 08 juin 2013, 19:41
- Localisation : En haut du milieu de la Normandie du bas dans la Gauche de France
- Contact :
Re: Bagnoles pour Gens Normaux
De série, camarade... de série.
Les 205 GTI étaient équipées de série d'une paire de longue-portée dans le bouclier.

Les 205 GTI étaient équipées de série d'une paire de longue-portée dans le bouclier.

Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)