Ah
Bon, après, faut voir le contexte.
Si ce sont des bagnoles avec plus de 200000 km au compteur vendues 2000€, si c'est pour te tartiner un mec qui te pose 30 questions, alors que tu veux juste te débarrasser de ton épave, j'imagine que le vendeur se dit que ça ne part pas bien…
À titre personnel, le seul truc que j'ai jamais regardé (sur une occase), c'est s'il y avait un gros écart par rapport à la cote, et si oui, qu'est-ce qui le justifiait ? (options, faible km…)
Après, c'est sûr que si tu n'as pas de carnet d'entretien, c'est suspect ; mais de toute façon, cuisiner le vendeur pendant 1h, ça ne sert pas à grand chose, vu que le mec te racontera ce qu'il voudra (s'il est malhonnête).
Le seul truc qui compte, si jamais tu dois te retourner vers le vendeur pour un GROS pépin, c'est le carnet d'entretien (les factures…).
Et encore. On a un voisin qui est en bisbille avec un garage dans le sud, où il avait acheté sa Triumph TR-6… il s'est avéré que le mec l'a enfumé dans les grandes longueurs, il a été obligé de lancer une procédure, et le juge lui a dit qu'il ne devait pas s'attendre à grand chose, dans la limite où le garagiste en question était un escroc bien connu de la Justice, qui s'arrangeait pour ne pas être solvable
Bref, c'est toujours un peu la loterie…
