=-= Le topic de ma Yaris TS ROUGE CHILIEN =-=

[xamlam]

Oui
Donc je pense passer mon tour...

[nic0]

[lepoulpe]

pour info sur ma twingo de 2001 la derniere fois que j'ai fait changer la courroie il y a 2 ans j'en ai eu pour environ 500 euros, il apelle ca "kit de distribution" chez midas

[xamlam]

Oui j'ai demandé le carnet d'entretien.
Et un collègue mécano m'a un tarif minimum de 350€ pour la courroie.
Je ne vais pas me presser,
Merci

[babble]

La courroie ne distribution ne s'use pas.
Je veux dire par là : tant qu'elle ne casse pas, une vieille courroie ne fonctionne pas moins bien qu'une neuve.
Donc il ne faut pas que ce soit un frein à l'achat mais le budgeter/le négocier.
Par contre attention, ça peut être le signe que le reste de l'entretien a été négligé, à examiner en détail.

[babble]

Le problème numéro 1 de la Twingo de ces générations c'est le confort, surtout des sièges. Ça fait mal au cul et au dos, les sièges sont trop mous et ça oblige à prendre de mauvaises positions.

L'atout numéro 1 reste l'espace intérieur hallucinant pour une voiture de cette catégorie (coffre ridicule, mais on n'achète pas une Twingo pour ça), ainsi que la visibilité

ça fait p't'être mal au cul au bout de quelques heures nan ?
ou alors t'es fragile du cul ?

Généralement au bout de quelques dizaines de minutes, je commençais déjà à me tortiller dans tous les sens pour essayer vainement de trouver une position confortable.
Et pour les grands trajets, c'était le supplice.

[nic0]

[nic0]

[nic0]

[lepoulpe]

tiens et puisque ca cause twingo sur la mienne quand je mets le desenbuage a fond pour virer la buée ca fait un bruit a reveiller les morts ca vous fait aussi.