Hier après midi, vendredi, je me suis fait un petit plaisir à l'occasion du passage par Caen du HD Experience Tour : je suis allé essayé des Harley-Davidson.
Premier constat... bien qu'ayant fait quelques kilomètres avec ces machines, j'ai reconnu tout le monde en les ramenant à la concess'.
Donc, j'ai essayé çà : Forty-Eight, bi-cylindre 1200.
Dans mes mots à moi et pour faire court : j'aime pas !
Position de conduite à la con, commandes aux pieds placées n'importe comment et sensation de délestage de l'avant à l'accélération. et je passe sur les vibrations de l'engin qui donnent l'impression de piloter un marteau piqueur. En revanche... un couple de navette spatiale, notamment en 3e.
Et j'ai essayé çà : Roadglide, bi-cylindre 103 CI, plus ou moins 1.7L
La Roadglide : le pied intégral. L'alliance du confort et de la force. Elle a un couple pas possible. Son V-Twin de 1.7L a de la ressource. Difficile à manier à l'arrêt du fait de ses 370 kilos, elle est en revanche très agile une fois lancée. Point fort de ces motos : le centre de gravité placé relativement bas, donc on n'a pas la sensation de conduire une poutre. Bon, celà dit, elle coûte 26.000 billets. Ouch !
