Moi j'ai ça sur le bureau.S'inspire des compteurs kilométriques de Vespa. A quartz, pas de bruit donc.
Oui, tu te trompes . La plupart des instruments de bors étaient sans doute électriques, mais il y avait bel et bien cette horloge de bord purement mécanique. On voit même sur le net des photos (faudrait que je les recherche) avec l'emplacement de cette horloge sur le panneau avant...babble a écrit:"Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe."
Oui, tu te trompes . La plupart des instruments de bors étaient sans doute électriques, mais il y avait bel et bien cette horloge de bord purement mécanique. On voit même sur le net des photos (faudrait que je les recherche) avec l'emplacement de cette horloge sur le panneau avant...babble a écrit:"Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe."
babble a écrit:Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe...
Sinon sympa vos pendules, mention spéciale pour la mini
Je confirme aussi (j'en ai une depuis des années). L'ordre de grandeur est effectivement de quelques jours (mais ça tient pas un semaine complète) et je la remonte tous les deux ou trois jours.titi72 a écrit:Je confirme c'est du bon vieux meca mais avec une grande réserve de marche, certain site parle de 5jours.babble a écrit:Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe...Sinon sympa vos pendules, mention spéciale pour la mini
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