Roue d'ancre, problème

[Amphibia]

Bon, c'est elle qui m'a eue !

J'ai réussi à la placer, mais en bataillant j'ai évidemment cassé les pointes qui lui permettaient de tourner sur son axe...
C'est donc rapé, sauf si je trouve une autre roue d'échappement.
J'ai au moins appris quelque chose

Cath

[NICOtaumatique]

Ah bun zut!

[Untel]

Dommage.
Faut se dire que c'est comme ça qu'on apprend. (mais il vaut mieux s'entrainer sur des perrons)

[Amphibia]

Je l'ai achetée au prix d'une perron

J'ai encore la possibilité d'en acheter une autre pour récupérer soit le mouvement, soit une roue.
C'est l'occasion qui fait le larron !

J'ai aussi démonté une Comète à 2 euros, vieille montre au verre cassé.
Le calibre tourne impec, je l'ai juste sorti du boîtier, ôté le cadran et les aiguilles.
Je crois que c'est un Chopard 233.

J'aimerais mettre ce calibre sur une autre montre. Le souci, ce sont les aiguilles : il n'y a pas de trotteuse d'origine.
Je suis obligée de réutiliser les mêmes ?
J'aurais bien aimé une aiguille de secondes...

Il y a la place pour une aiguille à 6h, mais pas de roue.


Cath

[Untel]

Ce n'est pas exclus de trouver une aiguille de seconde compatible.
Mais bon, pas forcément évident.

[Amphibia]

D'après la forme de l'extrémité de la roue des heures, je pense qu'il n'est pas possible de rajouter une aiguille de secondes.

Je vais déjà voir pour trouver un boîtier et un cadran (usagés).

Je pourrais le mettre sur la Pobeda, mais les aiguilles ne s'accordent pas.

[Untel]

Ah ok, j'avais compris qu'il manquait l'aiguille des secondes. En fait elle n'en a pas d'origine. C'est ça?

[Amphibia]

Oui, c'est ça, pas de seconde.
Et les aiguilles d'origine ne sont pas jolies.
Je pense qu'il s'agit d'une vieille montre de plongée, de petite taille, verre cassé.
Le fond est vissé, marqué Besançon.
Il manque une lunette.
Pas de joint mais de la graisse autour du calibre (cerclé).
Couronne vissée.

Pas vraiment jolie.
Je n'ai pas pensé à faire de photos avant de l'ouvrir.

D'après ce que j'ai vu, le calibre ressemble à un Cupillard 233. (et non pas chopard)
On devrait pouvoir l'adapter à un autre cadran et un autre boîtier.
Mais pour les aiguilles...

Cath

[Amphibia]

Pour revenir à mon problème de roue d'échappement cassée, j'ai achetés deux calibres russes HS à 1 euro, un Raketa et un Vostok.

Démontages, essais... Quelques jours plus loin, je me retrouve avec un calibre Frankestein qui marche, composé de pièces des trois calibres !

En fait je suis partie du Raketa 2603 qui tournait mais dont le remontoir coinçait.
C'est le ressort du cliquet qui était cassé : remplacé avec le ressort de la Pobeda.
Les pignons étaient très sales. Démontage, trempage, huilage, remontage...
Ça marchait mais en revissant j'ai du déformer le spiral qui ne voulait plus tourner.
Récupération du balancier de la Vostok mais ça coinçait ensuite au niveau des roues intermédiaires.

J'ai fini par démonter tout le mouvement puis remonté avec les pièces des trois calibres qui semblaient correspondre.
Et ça marche !
Je ne sais pas pour combien de temps, le remontoir semble sensible, je vais y regarder de nouveau.

Ce n'est évidemment pas gagné puisque le balancier doit être déréglé mais je n'en reviens pas d'être arrivée à faire ça, avec des yeux pourris !

Je m'amuse comme une folle
J'essaierai de photographier les calibres concernés.

Cath

[Untel]

Alors là bravo.