Amitiés,
Abbazz
Miscellanées
Re: Miscellanées
Vous aussi faites parrainer vos interrupteurs électriques :
Amitiés,
Abbazz
Amitiés,
Abbazz
Aussi arrive-t-il souvent que les artistes véritablement habiles et consciencieux sont confondus avec des vendeurs d'horlogerie, incapables et malhonnêtes, qui n'ont de notre profession que le titre, sans en avoir la science.
L'horlogerie astronomique et civile : ses usages, ses progrès, son enseignement à Paris : 1886-1887, A.-H. Rodanet, éditeur vve C. Dunod (Paris), 1903.Re: Miscellanées
Abbazz a écrit :Vous aussi faites parrainer vos interrupteurs électriques :
Amitiés,
Abbazz
héhé ........ en archi. faut jamais mollir ..... dis moi où je peux trouver cela .....
Re: Miscellanées
Le TGV qui ne s'arrête pas en gare (un concept chinois) :
Amitiés,
Abbazz
Amitiés,
Abbazz
Aussi arrive-t-il souvent que les artistes véritablement habiles et consciencieux sont confondus avec des vendeurs d'horlogerie, incapables et malhonnêtes, qui n'ont de notre profession que le titre, sans en avoir la science.
L'horlogerie astronomique et civile : ses usages, ses progrès, son enseignement à Paris : 1886-1887, A.-H. Rodanet, éditeur vve C. Dunod (Paris), 1903.
Re: Miscellanées
Étonnant.
Ça permet de coupler voie rapide et ligne standard, c'est ça ?
Ça permet de coupler voie rapide et ligne standard, c'est ça ?
Re: Miscellanées
Reno a écrit :Étonnant.
Ça permet de coupler voie rapide et ligne standard, c'est ça ?
Ça permet aux trains de ne pas avoir à marquer d'arrêt en gare :
1. Pour les passagers qui veulent monter à bord du train : avant même que le train n'arrive dans la station, ils montent à bord d'un module de liaison. Quand le train arrive il ne s'arrête pas : il ralentit suffisamment pour emporter, à l'avant sur son toit, le module de liaison. Pendant que le train s'éloigne de la station, les passagers descendent du module en embarquant sur le train proprement dit. Une fois que tous les passagers en sont descendus, le module se déplace vers l'arrière du train.
2. Pour les passagers qui veulent descendre du train : pendant que le train roule encore, ces passagers montent dans le module de liaison qui se trouve sur le toit à l'arrière du train. Quand le train arrive à la station suivante il abandonne le module de liaison à la station. Les passagers ont tout le temps pour descendre puisque le train est déjà reparti.
En bref : à chaque station le train décharge le module de liaison qui se trouve sur le toit à l'arrière et emporte sur le toit à l'avant un nouveau module de liaison.
Amitiés,
Abbazz
Aussi arrive-t-il souvent que les artistes véritablement habiles et consciencieux sont confondus avec des vendeurs d'horlogerie, incapables et malhonnêtes, qui n'ont de notre profession que le titre, sans en avoir la science.
L'horlogerie astronomique et civile : ses usages, ses progrès, son enseignement à Paris : 1886-1887, A.-H. Rodanet, éditeur vve C. Dunod (Paris), 1903.Re: Miscellanées
Aaaaaaaaaah j'avais pas compris.
Ah ouais, c'est carrément énorme
Du coup, le temps de trajet, hors incident sur la voie, doit être super maîtrisé.
Phé-no-mé-nal
Ah ouais, c'est carrément énorme
Du coup, le temps de trajet, hors incident sur la voie, doit être super maîtrisé.
Phé-no-mé-nal