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Re: L'actualité des perrons
Posté : 21 mars 2020, 21:57
par frelon77
Hommage Corum Golden Bridge :
[resize=600]https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1gIX.XLc3T1VjSZLeq6zZsVXaX.jpg[/resize]
https://fr.aliexpress.com/item/33005853 ... 7e118bec97 
Re: L'actualité des perrons
Posté : 21 mars 2020, 22:20
par Gér@rd
Ah tiens... c'est une vieille connaissance et une très bonne nouvelle ! Je pensais que les stocks de ce mouvement (le L0802Z) étaient définitivement épuisés mais ils ont du tomber sur un nouveau gisement (ou relancer une édition de quelques milliers d'exemplaires)...

Et en plus les prix sont très honnêtes.
Re: L'actualité des perrons
Posté : 21 mars 2020, 23:21
par frelon77
Ouais, juste dommage pour la masse oscillante qui (de mon point de vue) gâche tout ...
Re: L'actualité des perrons
Posté : 21 mars 2020, 23:29
par Untel
Il suffit de l'enlever. La montre devient ainsi une simple mécanique mais plus de masse oscillant qui gache la vue.
Re: L'actualité des perrons
Posté : 21 mars 2020, 23:30
par Gér@rd
Oui, je suis bien d'accord et à 200% ! Le L0811 (idem mais à remontage manuel donc sans rotor) s'imposait...
Voilà ce que ça donne sur ma Johansson...
[resize=400]http://yvonne.sabelete.pagesperso-orange.fr/photos/Baguettes%20Chinoises/L0811_au_poignet.jpg[/resize]
Re: L'actualité des perrons
Posté : 22 mars 2020, 09:48
par frelon77
Untel a écrit :Il suffit de l'enlever. La montre devient ainsi une simple mécanique mais plus de masse oscillant qui gache la vue.
Oui, mais il y a aussi les conséquences de la conception. Si elle avait été conçue avec la version remontage manuel, on aurait pu espérer que le boitier aurait donc été un peu plus fin et surtout moins large et donc plus "classe" / discrète à porter.
Bref, ce que je reproche à la quasi totalité des perrons, leur taille XL.

Re: L'actualité des perrons
Posté : 22 mars 2020, 09:52
par frelon77
Yep, je regrette d'avoir vendu la mienne, elle était top :
[resize=650]https://i.imgur.com/lHZNVTa.jpg[/resize]
achetée justement grâce à ton post sur les baguettes chinoises (tout ça ne nous rajeunit pas ...).

Re: L'actualité des perrons
Posté : 22 mars 2020, 10:10
par Steflounissart
Excellent ça !!! J'aime pas les squelettes mais là c'est beau

Re: L'actualité des perrons
Posté : 22 mars 2020, 10:46
par Gér@rd
frelon77 a écrit :Untel a écrit :Il suffit de l'enlever. La montre devient ainsi une simple mécanique mais plus de masse oscillant qui gache la vue.
Oui, mais il y a aussi les conséquences de la conception. Si elle avait été conçue avec la version remontage manuel, on aurait pu espérer que le boitier aurait donc été un peu plus fin et surtout moins large et donc plus "classe" / discrète à porter.
Bref, ce que je reproche à la quasi totalité des perrons, leur taille XL.

En fait que ce soit celui à remontage auto (le L0802Z) ou celui à remontage manuel (L8011) ils ont la même taille. Le L0802Z auto (quel joli nom...) n'a pas de remontage manuel possible (ça ne sert donc à rien d'enlever le rotor) et le L8011 (sans rotor mais même taille) se remonte manuellement
mais dans un seul sens (vers l'avant). Si on tourne en arrière ça fait tourner les aiguilles pour mettre la montre à l'heure : on ne tire pas le remontoir (il n'y a qu'une position) il reste toujours plaqué contre le boîtier. J'avais essayé de faire le point là dessus dans ce fil déjà ancien :
"Les petites baguettes chinoise" mais je reconnais que ce n'était pas très clair...

Pour la taille les modèles "ronds" sont souvent en 42. Les deux que je présente (Johansson et Eyki à l'époque) sont en 40 (ce qui m'allait parfaitement). La Johansson (sans rotor) est parfaite à mon goût et donne une grand transparence (on voit bien les poils à travers). L'Eyki a un rotor mais ils ont astucieusement fait un tour qui cache assez bien le rotor (moins de transparence, moins de poils mais ça reste équilibré).
Le troisième luron (dans mes achats et ma présentation), le JQ-005, est complètement différent puisqu'il est le plus proche du calibre originel "Golden Bridge" (superbe création de Vincent Calabrèse pour Corum au début des années '80). Sur le JQ-005 les trains de rouages sont "en ligne" comme sur la Golden Bridge.
[resize=500]http://yvonne.sabelete.pagesperso-orange.fr/photos/Trio1_au_poignet.jpg[/resize]
Re: L'actualité des perrons
Posté : 22 mars 2020, 11:30
par frelon77
Ils ont la même taille en effet, mais à partir du moment où on doit les intégrer dans un boitier, celui-ci pourra être de taille plus réduite s'il n'y a pas besoin d'y intégrer une masse oscillante qu'il faudra permettre de faire tourner (Cf. La largeur de ta Luron par rapport aux 4 cm de l'hommage posté plus haut).
T'as Luron ne ferait pas plus dans les 3,5 cm ?