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Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 09:44
par Gér@rd
J'ai pas tout compris (je crois deviner mais j'en suis pas sûr), vu que j'ai jamais pensé à disséquer une de mes "couronnes vissantes" (elles ne vissent plus mais marchent parfaitement).

Veux tu dire que le dit ressort est au fond de la couronne et que c'est là qu'il faut mettre une goutte de cyanolit ? Si c'est ça effectivement je vais essayer. Je suppose qu'il faut y aller molo sur la colle pour et faire très gaffe de ne pas coller la couronne sur le filetage du tube...). Du moment qu'on se retrouve après ça avec la couronne à ras du boîtier et qu'on peut remonter et tourner les aiguilles ça me va très bien...
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 09:48
par Nico_le_Normand
Yes c'est çà. Vu que le filetage de la couronne n'a plus aucune accroche sur celui du boîtier ça ne risque pas de frotter.
Of course, il est conseillé de bien laisser sécher la colle - en maintenant la tige sous compression - avant de remonter la tige.
Ensuite, si vous vous pointez avec ce genre de soluce à l'Ecole d'Horlogerie du Locle, je ne réponds de rien !

Ça permet aussi de rendre le boîtier un peu moins "ouvert" à des entrées (poussières / transpiration...)
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 10:01
par Gér@rd
Ah Ok merci beaucoup de l'astuce, je vais essayer ça...
Je crois que je saurais faire, mais va falloir que je me procure d'abord un truc pour ouvrir les fonds de boîtes des style hommage explo/daydate/datejust...
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 10:08
par Nico_le_Normand
D'aucun utilise la technique de la balle de squash.
De mon côté, je fais çà avec une chambre à air.
Un bout contre le verre, un autre contre le fond, on appuie comme un démon et on tourne à contre sens.
Il y a un moment où ça finit par venir.
Il faut toujours garder une chambre à air dans son bordel !
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 10:31
par Gér@rd
J'utilise la méthode "balle de silicone" et j'y arrive très bien sur pas mal de montres mais sur mes Alpha que dalle...
Faudra que j'essaye avec un gant caoutchouc style "heavy duty" il y en a qui font ça et sinon j'ai aussi de la chambre à air (faudra que j'essaye d'en coller sur un bout de bois...).
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 11:15
par mascob
Gér@rd a écrit :J'utilise la méthode "balle de silicone" et j'y arrive très bien sur pas mal de montres mais sur mes Alpha que dalle...
Faudra que j'essaye avec un gant caoutchouc style "heavy duty" il y en a qui font ça et sinon j'ai aussi de la chambre à air (faudra que j'essaye d'en coller sur un bout de bois...).
Certains utilisent aussi le scotch double face: un côté sur le fond, un autre côté sur un support quelconque avec une bonne prise, et ça tourne
Moi c'est le gant de vaisselle...
Sinon pour le problème des tiges de couronne usées et qui ne se vissent plus, il suffit parfois tout simplement de les remplacer...Une "stem" (comme disent les english) de DG 2813 coûte que dalle sur eBay ou CousinsUK:
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... O9U01WkB9A ...Là c'est ebay

Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 11:36
par Gér@rd
mascob a écrit : Sinon pour le problème des tiges de couronne usées et qui ne se vissent plus, il suffit parfois tout simplement de les remplacer...Une "stem" (comme disent les english) de DG 2813 coûte que dalle sur eBay ou CousinsUK
Non non, là c'est pas la couronne qui ne se visse plus sur la tige (elle n'est pas en cause), c'est lorsqu'il s'agit d'une couronne qui se visse sur le boîtier (un petit cylindre fileté dépasse du boîtier). C'est généralement le filetage du dit cylindre qui est viandé. Et là normalement faudrait changer le petit cylindre (et la couronne par précaution).
Ceci dit je n'ai jamais compris pourquoi sur les Alpha (et apparemment aussi les Bagel) c'était si fragile. Des couronnes vissantes j'en ai plein sur des soviétiques (des Vostok par exemple). La plupart ont plus de vingt ans, je les utilise fréquemment et je n'ai jamais eu ce problème avec elles...
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 11:54
par Reno
Très honnêtement, je n'ai qu'une seule ALPHA qui a eu ce problème (sur les 11 que j'ai personnellement). Toutes les autres tiennent sans broncher.
Re: Perron's watches club
Posté : 27 juin 2016, 12:13
par Gér@rd
Peut-être y-a-t-il eut des mauvaises séries, style acier trop tendre du tube ? (ou encore montre montée un vendredi a-m ou un lundi matin

).
Peut-être aussi que le montage de la tige par rapport au boîtier n'est pas toujours assez rigoureusement positionné, ce qui risque de provoquer une usure accélérée du filetage ? J'ai toujours pensé que sur les Vostok "militaires" la fameuse couronne "articulée" (ça fait peur la première fois qu'on a ça dans les mains) a été faite en grande partie pour éviter d'avoir à faire un positionnement très précis...
Re: Perron's watches club
Posté : 28 juin 2016, 15:48
par mascob
Gér@rd a écrit :mascob a écrit : Sinon pour le problème des tiges de couronne usées et qui ne se vissent plus, il suffit parfois tout simplement de les remplacer...Une "stem" (comme disent les english) de DG 2813 coûte que dalle sur eBay ou CousinsUK
Non non, là c'est pas la couronne qui ne se visse plus sur la tige (elle n'est pas en cause), c'est lorsqu'il s'agit d'une couronne qui se visse sur le boîtier (un petit cylindre fileté dépasse du boîtier). C'est généralement le filetage du dit cylindre qui est viandé. Et là normalement faudrait changer le petit cylindre (et la couronne par précaution).
Ceci dit je n'ai jamais compris pourquoi sur les Alpha (et apparemment aussi les Bagel) c'était si fragile. Des couronnes vissantes j'en ai plein sur des soviétiques (des Vostok par exemple). La plupart ont plus de vingt ans, je les utilise fréquemment et je n'ai jamais eu ce problème avec elles...
AAAaaah...Suis-je bête...J'avais pâ compris...
OK, là en effet, c'est le "tube for crown" (encore les english!!!) qu'il faut changer, oui c'est plus délicat...Sur Rolex ou autres montres "haut de gamme", le tube est cranté à l'intérieur pour pouvoir l'enlever avec un outil spécial...
Cela dit je rejoins Reno, sur les Bagel -que j'ai pourtant montées et démontées, je n'ai jamais eu le problème...
