Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

acouphenix a écrit :

narayama a écrit :
Tu fais un second nettoyage de la platine avec le balancier monté ? J'avais lu qu'il fallait après le rinçage de la platine la sécher rapidement pour éviter l'apparition des traces blanches (par exemple avec un flux d'air chaud - genre sèche cheveux) ce qui me semble difficile à faire avec le balancier monté sur la platine. Non ?

Oui. Le second nettoyage se fait dans l'essence F. Cela a l'avantage d'enlever l'eau et de s'évaporer rapidement.

Mais de rester gras, selon mon père, qui du coup me préconise la A, plus toxique et merdique. Mais on a déjà discuté de ça.

Les traces blanches sont dûes à deux choses : l'eau que tu mets avec le produit de lavage, le calcaire, c'est chiant à enlever et l'ammoniaque dans certains produits. Après un passage à l'essence, j'ai remarqué ces tâches blanches apparaissent.

Ok.

- Pour l'eau, je prends de l'eau distillée, au pire eau déminéralisée.
- Pour l'ammoniaque. Les nouveaux produits en contiennent moins voire plus du tout, tout en restant efficaces. Car j'ai un produit très efficace et très ammoniaqué mais la misère pour rincer donc je le garde pour les grosses pièces.

[/quote]

Ok ! Merci pour ces précisions.

Je corrige, j'utilise de l'essence C moins grasse que la F. La A ne se trouve quasiment jamais dans le commerce.

Donc dès qu'on trouve de l'essence C, ne pas hésiter à prendre le stock car il risque d'être interdit à la vente aux particuliers plus tard.

Mise à jour de la partie huilage et remontage
viewtopic.php?f=5&t=3856&p=90337#p90337

Conclusions
- c'est un mouvement assez sympa, les ponts se placent aisément.
- Les ressorts sont assez pénibles à remonter. Heureusement, je n'ai rien perdu.
- Les mouvement ETA sont bien pensés quand on regarde de près les pièces et structures.
- Avance de 3-4s/jour. J'ai n'ai pas encore de timegrapher mais il sera prévu à l'achat.

Il ne me reste plus qu'à rhabiller.

Ca devient une véritable encyclopédie ce sujet.

Beau boulot ! Et c'est une excellente idée d'avoir bloqué les espaces des différentes opérations, comme ça on a tout dans l'enfilade

Une question sur l'huile et les pique-huile : avec la plus fine huile et le plus fin des pique-huile, la goutte remonte systématiquement le long de la tige ce qui fait que je n'ai plus d'huile au bout du pique-huile. Cela t'arrive-t-il aussi ?

Mise à jour de la partie rhabillage.

viewtopic.php?f=5&t=3856&p=90338#p90338

Avec un bonus vidéo.

Merci à tous de m'avoir suivi à travers cette expérience.

Que dire ?

Merci bien sur, puisqu'il s'agit la de la renaissance de la montre de feu mon père.
Mais aussi un grand bravo !

Pour info, j'avais amené cette montre chez un "horloger" qui m'avait fièrement dit après son diagnostic : "Elle est fichue votre montre. Il n'y a rien à faire et on ne trouve plus les pièces. Vous pouvez la garder en souvenir, mais elle ne fonctionnera jamais correctement."

Alors encore merci et chapeau bas pour le magnifique boulot.

Mark5 a écrit :Que dire ?

Merci bien sur, puisqu'il s'agit la de la renaissance de la montre de feu mon père.
Mais aussi un grand bravo !

Pour info, j'avais amené cette montre chez un "horloger" qui m'avait fièrement dit après son diagnostic : "Elle est fichue votre montre. Il n'y a rien à faire et on ne trouve plus les pièces. Vous pouvez la garder en souvenir, mais elle ne fonctionnera jamais correctement."

Alors encore merci et chapeau bas pour le magnifique boulot.

Je ne sais pas ce qu'il a fumé cet horloger mais ça m'étonne vraiment car les pièces de ce calibre, on en trouve un peu facilement.
Je peux comprendre pour un vieux chrono venus mais là il abuse quand même.

Impressionant.
Bravo.

Salut

bravo a toi , c'est digne d'un pro

et encore plus merci pour ce reportage parfaitement complet

ce travail et résultat est magnifique

bravo encore

sebastien

ps : j'ai épinglé car franchement il le mérite amplement , encore bravo et merci pour le partage