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Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 03 juin 2011, 09:28
par Reno
Kahouane a écrit :J'adorerais avoir ce genre de caisse, Taunus coupé, Capri, Opel Manta, VW Sirocco (première du nom) ou même Volvo série 200 coupé.
Mon père avait récupéré la RS2600 pour 5000Fr, il y a une quinzaine d'années, et avait du en remettre pour 15000 pour la remettre en état "Le Mans"… faut dire que le résultat était assez impressionnant.
[resize=800]https://i.imgur.com/oBJNhMC.jpeg[/resize]
(bon, il n'avait pas poussé le vice jusqu'à remettre les stickers, mais ça donne l'idée…)
Impressionnant aussi quand on était dedans… 6 cylindre de 3L, 350 bourrins… au secours. Je me souviens, quand on était à l'arrêt aux feux, on voyait le capot moteur vibrer… c'était limite flippant
Il a finalement peu roulé avec… ça restait une voiture ancienne, et puis surtout le bruit était effarant. Je pense que toute la rue devait être aux fenêtres chaque fois qu'il la sortait (pas très discret

).
Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 03 juin 2011, 09:55
par Kahouane
Aujourd'hui il faut compter au minimum sur les mêmes sommes.... mais en euro.
C'est le genre de caisse qu'il fallait effectivement acheter il y a 10/20 ans, quand elles n'étaient plus des voitures désirables et pas encore de collection. Comme les 504 (berline, coupé et cabriolet) aujourd'hui qui commencent à ressortir en état "concours" et qu'on trouvaient encore sur la route il y a peu dans leur jus (jus de chaussette, 30 ans sur la route ça use).
C'est d'ailleurs pour ça que j'envisage de vendre ma caisse

Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 03 juin 2011, 21:44
par Touffe
Boarf, Ford Europe, filiale de Ford... Donc filiale d'une boîte américaine... Donc boîte américaine... Pour moi bonnet blanc et blanc bonnet.
C'est comme Renault et Dacia...
Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 06 juin 2012, 22:14
par Untel
Reno a écrit :... mais elle souffre d'un défaut rédhibitoire : elle bouffe la pile à la vitesse de la lumière
6 mois après son achat, elle s'était arrêtée ; j'avais fait changer la pile il y a quelque temps, et moins d'un an plus tard, pouf, plus rien o_O
Du coup, elle a passé plus de temps dans un tiroir qu'au poignet. On verra combien de temps elle tiendra ce coup-ci
(je tirerais peut-être la couronne pour voir si ça permet d'économiser la pile
)Et maintenant, les tofs :

La discution sur les montres à heures sautantes d'un autre sujet m'a rappelé le cas des piles.
Alors question: Tirer la couronne prolonge bien la durée de vie des piles?
Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 07 juin 2012, 08:45
par Reno
Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 07 juin 2012, 10:57
par whysea
Reno a écrit :ET LA MONTRE TOURNE TOUJOURS
Ce qui en soit est déjà extraordinaire pour une montre que tu as approché

Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 07 juin 2012, 11:37
par Reno
Faut dire que là, mon intervention a été limitée

Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 07 juin 2012, 11:40
par Nicetios
Reno a écrit :Faut dire que là, mon intervention a été limitée

on était pas à l'abris d'un arrachage sauvage de couronne avec les dents !
Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 07 juin 2012, 11:41
par Reno
Ah non, je sais me tenir quand même

Re: ELECTRONVOLT DIGITAL
Posté : 10 juin 2012, 15:28
par Reno