Kashio a écrit:L'après-midi pluvieux a été l'occasion de ramener à la vie trois montres "électriques". Par bonheur, j'ai un distributeur Varta à 500 mètres de la maison qui a toujours en stock une foultitude de piles boutons (on se réjouit de peu en province... ).
Au programme donc : un chrono AKA Alba de 1996 (cal. Seiko V657), une Citizen Wingman de 1991 (cal. C080) et une Longines Admiral Ultronic de 1974 (cal.6312). C'est surtout cette dernière qu'il me tardait de remettre en route afin de pouvoir, à nouveau, écouter le "bzzz" et admirer la trotteuse fluide (j'ai eu par le passé trois autres diapasons revendus, c'est ma dernière en stock).
Petite photo au passage du mosaba de la Longines, comme quoi un mouvement électrique peut être plaisant à regarder :
Comme chacun sait, c'est en fait l'ESA 9162 que l'on retrouve aussi dans les Omega ou les Tissot f300.
Fatalement, les entrailles du Seiko et du Citizen sont vachement moins appétissantes :
À noter que bien qu'on s'imagine souvent que les piles boutons sont plutôt standards et facilement interchangeables, il y a quand même trois refs distinctes pour trois montres.
Tout est reparti sans aucun souci, pas même besoin de reset sur les deux quartzouilles.
Il m'a juste fallu recaler les aiguilles 1/10ème, seconde et minute sur l'AKA (fastoche via les poussoirs, la fonction est prévue).
Et puis sur la Citizen, manque de bol le calendrier perpétuel couvre 1989 à 2004. Pas grave, grâce au cycle des 28 ans, il suffit de choisir 1991 pour retomber sur une date qui donne le bon jour.
Plus qu'à les habiller en straps et en avant...
Bonne soirée.
Kashio a écrit:C'est l'heure de faire les vocalises...
Cool, elle chante juste.
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