Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 14:39
Il y a quelque temps, j'avais fait une petite revue d'une Mortima à quartz ici : http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=4&t=9988 .
Celle-ci n'ayant probablement pas tourné depuis des années, il était plus prudent de lui faire subir une petite révision dont voici le CR.
Le mouvement est un Cattin 80 élaboré à l'aube des années 80 justement afin de tenter de faire face à la concurrence des mouvements à quartz japonais et à l'arrivée des swatch dont la clientèle était la même que celle des mortima.
On commence par retirer la pile :
On sort le mouvement et on enlève les aiguilles :
Le cadran mis à l'abri :
On attaque le démontage par le quantième :
Une petite photo pour repérer l'emplacement du sautoir de disque de date :
On peut alors enlever le disque de date, la roue de centre et les roues de quantième :
On retourne alors.
J'ai commencé par enlever le pont de rouages qui maintient les quatres roues et le rotor (à gauche) :
Le rotor seul à saisir avec des brucelles antimagnétiques ou plastiques (surtout pour le remettre en place) :
Il reste à enlever la platine électronique :
En haut le quartz (dont les vibrations régulent le mouvement) et à gauche la bobine (qui produit un champ électromagnétique entraînant le rotor) :
Si quelqu'un sait à quoi sert la petite vis à droite, je suis preneur. Il s'agit, visiblement d'un potentiomètre mais qui agit sur quoi ? (réglage de l'avance-retard peut-être ?)
L'autre face du circuit :
A ce moment là, panne de batterie d'apn et j'avais oublié de recharger la deuxième
Vous n'aurez donc pas droit à la fin du démontage.
Toutes les pièces mécaniques ont ensuite eu droit au bain d'essence C comme d'habitude. Après nettoyage et séchage, on attaque le remontage (il s'est passé une nuit entre deux et un match nul de l'équipe de France
)
La platine vide :
Nettoyage du rotor sur un morceau de rodico pour enlever les petits morceaux métalliques qui pourraient traîner :
Mise en place du rotor à l'aide d'une brucelle plastique :
Mise en place des autres rouages :
Le pont, l'ensemble des pivot est lubrifié avec de la 9010 :
On retourne :
Chaussée :
Tirette :
Bascule :
Roue de minuterie :
Le frein de tirette :
On retourne et mise en place de la platine électronique :
Remontage du quantième :
Puis, la pile :
Et là, je m'aperçois que le pignon coulant ne passe pas dans l'orifice de la platine, donc obligé de redémonter
Une fois en place, cela donne çà :
Cette fois-ci, c'est bon, on peut emboîter :
Voilà, une petite quartz repartie pour plusieurs années
Merci de m'avoir lu pour cette première révision d'un quartz qui, finalement ne diffère pas tellement de la révision d'une mécanique ....
Celle-ci n'ayant probablement pas tourné depuis des années, il était plus prudent de lui faire subir une petite révision dont voici le CR.
Le mouvement est un Cattin 80 élaboré à l'aube des années 80 justement afin de tenter de faire face à la concurrence des mouvements à quartz japonais et à l'arrivée des swatch dont la clientèle était la même que celle des mortima.
On commence par retirer la pile :
On sort le mouvement et on enlève les aiguilles :
Le cadran mis à l'abri :
On attaque le démontage par le quantième :
Une petite photo pour repérer l'emplacement du sautoir de disque de date :
On peut alors enlever le disque de date, la roue de centre et les roues de quantième :
On retourne alors.
J'ai commencé par enlever le pont de rouages qui maintient les quatres roues et le rotor (à gauche) :
Le rotor seul à saisir avec des brucelles antimagnétiques ou plastiques (surtout pour le remettre en place) :
Il reste à enlever la platine électronique :
En haut le quartz (dont les vibrations régulent le mouvement) et à gauche la bobine (qui produit un champ électromagnétique entraînant le rotor) :
Si quelqu'un sait à quoi sert la petite vis à droite, je suis preneur. Il s'agit, visiblement d'un potentiomètre mais qui agit sur quoi ? (réglage de l'avance-retard peut-être ?)
L'autre face du circuit :
A ce moment là, panne de batterie d'apn et j'avais oublié de recharger la deuxième
Vous n'aurez donc pas droit à la fin du démontage.
Toutes les pièces mécaniques ont ensuite eu droit au bain d'essence C comme d'habitude. Après nettoyage et séchage, on attaque le remontage (il s'est passé une nuit entre deux et un match nul de l'équipe de France
)La platine vide :
Nettoyage du rotor sur un morceau de rodico pour enlever les petits morceaux métalliques qui pourraient traîner :
Mise en place du rotor à l'aide d'une brucelle plastique :
Mise en place des autres rouages :
Le pont, l'ensemble des pivot est lubrifié avec de la 9010 :
On retourne :
Chaussée :
Tirette :
Bascule :
Roue de minuterie :
Le frein de tirette :
On retourne et mise en place de la platine électronique :
Remontage du quantième :
Puis, la pile :
Et là, je m'aperçois que le pignon coulant ne passe pas dans l'orifice de la platine, donc obligé de redémonter
Une fois en place, cela donne çà
:Cette fois-ci, c'est bon, on peut emboîter :
Voilà, une petite quartz repartie pour plusieurs années
Merci de m'avoir lu pour cette première révision d'un quartz qui, finalement ne diffère pas tellement de la révision d'une mécanique ....
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 14:45
ça donne envie de passer son C.A.P. B.E.P. d'horloger! Merci à toi et surtout au rotor, qui est une pièce maîtresse !
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 15:24
alcofribas a écrit:ça donne envie de passer son C.A.P. B.E.P. d'horloger! Merci à toi et surtout au rotor, qui est une pièce maîtresse !
C'est toute la question, passion ou profession, dans le premier cas, on a pratiquement que les bons côtés mais, dans le deuxième, il y a aussi les mauvais
Sinon, merci à toi et également au rotor
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 16:01
je suis toujours admiratif devant ce genre d'exercice dans je suis malheureseemnt incapable. bravo a toi et merci
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 21:32
Re: Re : Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 21:47
lepoulpe a écrit:je suis toujours admiratif devant ce genre d'exercice dans je suis malheureseemnt incapable. bravo a toi et merci
Merci à toi et de rien ... C'est vraiment un plaisir de partager sur ce forum, je ne m'en lasse pas
.Ressort a écrit::thumbsup:
Merci Ressort.
Au passage, tu ne sais pas à quoi sert la vis sur la platine électronique ?
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 21:59
Merci pour se tuto sbig , car justement j'ai une quartz de marque a vérifier
comme toujours du bon boulot
comme toujours du bon boulot
Re: Révision d'une Mortima quartz
26 Juin 2014, 22:51
Très intéressant, merci de partager la remise en état de ce calibre pas courant.
La typo funky, le coq et le gros "FRANCE" sur la platine, quelle classe!
La typo funky, le coq et le gros "FRANCE" sur la platine, quelle classe!
Re: Re : Révision d'une Mortima quartz
27 Juin 2014, 07:33
philest76 a écrit:Merci pour se tuto sbig , car justement j'ai une quartz de marque a vérifier
comme toujours du bon boulot
Merci et tant mieux si ça peut t'aider
Giravail a écrit:Très intéressant, merci de partager la remise en état de ce calibre pas courant.
La typo funky, le coq et le gros "FRANCE" sur la platine, quelle classe!
Je le trouve très beau aussi ce calibre. D'ailleurs, j'aimerai bien savoir à combien d'exemplaires il a été produit car, on ne rencontre pas beaucoup de mortima quartz. Si quelqu'un sait où trouver l'info...
Re: Révision d'une Mortima quartz
27 Juin 2014, 14:23
très intéressant et, surtout, excellent travail, bravo.