Aide réparation tissot 1853 prs 516

[rip]

J'ai récupéré ce petit bijou. Mais il y a un hic: le balancier à l'air de coincer. Je la secoue gentiment, elle repart 5 secondes et s'arrête. A y regarder de plus près, le balancier fait à peine 2 tours. Ceci explique cela.
Ayant 0 outils, je me suis débrouillé avec les moyens du bord.
Bref, avec mes zéro connaissances (aussi) je pense que le roulement du balancier roule plus aussi bien...

J'ai huilé et fait tourner le roulement mais ça a pas l'air mieux.
Vous auriez des conseils pour moi?

Merci beaucoup

Dernière édition par rip le 06 Sep 2013, 21:55, édité 1 fois au total.

[Ressort]

Bonjour,

C'est quoi une "Tissot Precista pris 516" ? Il n'y a pas une confusion, là ?
De quand date sa dernière révision ? Tout part de là, sinon c'est pas la peine d'extrapoler, ça peut être n'importe quoi.

C'est un 2824 ? Je vois des vis marquées, un excentrique de réglage fin qui est à fond, donc on y a déjà touché auparavant. La photo n'est pas très nette, mais je crois voir des bonnes traces d'huile sur le rochet et autour du roulement à billes.

Puisque tu es sur le bloc auto, le roulement à billes de la masse peut être un peu sale (pas souhaitable non plus), mais c'est pas non plus hyper grave. Par contre, un roulement HS, avec trop de jeu, ou des inverseurs sales ou aux pivots bouffés, auront un retentissement notable en aval.

Sans outils ni connaissances, mieux vaut stopper là, avant que ce soit trop tard. Cette montre a besoin d'une révision, voilà tout

[Untel]

Tu entend quoi exactement par "balancier"?
Si c'est de la partie que tu as démonté il s'agit alors du rotor. (le balancier est la "grande roue creuse" qui oscille de gauche à droite quand la montre fonctionne)

Vu que le mouvement est visiblement un 2824.2 on peut le remonter manuellement. Tu avais essayer avant le démontage?
Si ça ne fonctionnait pas non plus c'est que le problème soit au niveau de l'échappement (genre blocage) ou du barillet (ressort) sans oublier les autres causes possibles.

[rip]

Ah ben je vous avais dit, je suis un néophyte total. C'était un peu sale et j'ai huilé ensuite.
Sur le rotor, le roulement à l'air d'avoir du mal à tourner. Même à vide, démonté et que je le tourne avec un coton tige.
Je démonte rien d'autre. Si je vous dis avec quoi j'ai ouvert et dévissé, vous auriez une syncope.

J'ai édité le titre avec le modèle écrit sur la montre.

Merci de vos réponses.

[lautromi]

a priori c'est ça :



ETA 2836-2

[rip]

oui c'est ce modele, voici quelques photos avec mon apn.
le rotor tourne difficilement, et la trotteuse avance de 2 secondes et s'arrete.

Ben il faut écouter les conseils donnés !
Déjà regarder en remontant simplement à la couronne si elle fonctionne plus que 2 secondes...
Si idem alors passage par la case horlogiste

[yagelt]

Ben il faut écouter les conseils donnés !
Déjà regarder en remontant simplement à la couronne si elle fonctionne plus que 2 secondes...
Si idem alors passage par la case horlogiste

Oh oui ça serait dommage de la flinguer par inadvertance ou ignorance.

[Amphibia]

A mon avis elle est foutue, tu peux me l'envoyer pour bricoler !

[rip]

un forfait révision, ca peut monter dans les 150 mini a votre avis?