17 Juin 2022, 18:35
17 Juin 2022, 18:39
Reno a écrit:Seconde mise à jour automobile.
Je suis allé récupérer la 156 tout à l'heure.
Réparations et réglages faits.
Contrôle technique passé, favorable. Prochain rendez-vous, Mai 2024
En plus de l'entretien courant (vidange, filtre à huile, remise en place du cache-fusible et d'une gaine), la carrosserie, la contre-visite, le prêt d'une bagnole, moins de 340 balles en tout
17 Juin 2022, 18:52
vitiflor a écrit:Sur la facture main d'oeuvre :vidange niveaux, controle éclairage, pression pneus, plaquettes, remplacement filtre à huile ,filtre habitacle,remplacement liquide de freins ??
pièces : spin-on oil filter ,filter cooling unit, joint de bouchon de vidange,0w30 supra dpf fut 208L , liquide de freins, ,pile, frais de recyclage des pièces.
Voili, voilou tout ça pour en fait 331,06 ttc.
17 Juin 2022, 19:10
Reno a écrit:C'est vraiment hallucinant
Mais sérieusement, du coup c'est quoi l'intérêt d'acheter une bagnole NEUVE ?
Untel a écrit:Reno a écrit:Mais sérieusement, du coup c'est quoi l'intérêt d'acheter une bagnole NEUVE ?
C'est (quasiment) l'assurance de ne pas tomber sur une voiture vérolée.
J'ai plusieurs fois eu le coup avec des voitures d'occasions. C'était réparation sur réparation.
Vous aller me dire qu'on est pas à l'abri de tomber sur une voiture à problèmes avec le neuf.
17 Juin 2022, 19:19
ergel a écrit:Alors je vais vous narrer mes aventures Daciaça ça mettra en perspective
Remontée dans la famille avec le Lodgy, la nuit pour ne pas "perdre" de temps.
Fatigué d'une grosse semaine de merde comme ça arrive, je complète le plein avec de l'E85 en lieu et place du SP95 habituel. La connerie.
Au bout de 20 bornes le moteur qui ratatouille, obligé de s'arrêter sur l'autoroute... Ca merdoie mais en sur-régime en 4ème a 110 ça roule, avec perte de puissance flagrante. Me rendant compte de ma bourde, je complète le plein deux fois avec du SP.
Bref on remonte jusqu'à Blois, on arrive encore plus tardivement dans la nuit mais on arrive !
Sur place j'appelle un garagiste qui me dit que ce n'est pas grave, pas une vraie connerie en soi.
Je re-complète et on redescend au bout de quelques jours. Idem, me manque au moins 30 à 40 chevaux, mais bon je fais avec. Des épisodes sympas où je n'ai même pas moyen de monter une mini côte et où je suis comme un con à l'arrêt... bref pas stressant.
Retour à la maison, voiture chez le garagiste, qui confirme que c'est pas une connerie mais que ce moteur est connu pour être infâme avec l'E85.
Une bougie qui a éclaté, la céramique dans le piston. Ca c'était le haut de l'iceberg.
En fait l'E85 a "possiblement" fait éclater une bougie, mais le mal était déjà en place sur ce moteur bien connu pour ses soucis, le 1.2l tce Renault.
Soupapes mortes, sièges des soupapes très entamés, pistons peu étanches (bon je savais déjà qu'elle bouffait un peu d'huile), distrib à chaîne presque morte...
La facture qui monte qui monte qui monte.
Sur une voiture qui doit côter environ 7K et encore, j'ai du changer le moteur, j'en ai trouvé un refait par une boîte qui change tout dessus, bref un moteur "neuf" car pistons, soupapes, sieges de soupapes, arbre à cames, segments... changés
Facture 6K... Cool ! Mais c'était ça ou la casse et je repartais sans rien.
Bref j'ai revendu quelques montres, je serre les fesses car j'achète une maison et je suis déjà ric-rac mais bon, ça devrait passer. Une belle aventure...
Bon ok, ça aurait sa place dans "Le coup de gueule" mais ça parlait voiture dans ce post
17 Juin 2022, 19:22
Tictac40 a écrit:vitiflor a écrit:Sur la facture main d'oeuvre :vidange niveaux, controle éclairage, pression pneus, plaquettes, remplacement filtre à huile ,filtre habitacle,remplacement liquide de freins ??
pièces : spin-on oil filter ,filter cooling unit, joint de bouchon de vidange,0w30 supra dpf fut 208L , liquide de freins, ,pile, frais de recyclage des pièces.
Voili, voilou tout ça pour en fait 331,06 ttc.
..... ..... ..... 331 € pour faire la vidange et vérifier le réglage des phares ?
C'est de l'escroquerie pure et simple mais .... légale
Moi, quand je fais ... moi même la vidange moteur, la vérification des lumières, de la pression des pneus et de l'usure des plaquettes de freins sur mon vieux "mazout qui pue" ça me coûte un bras ... 50 € au grand max
Un bidon d'huile, 1 filtre à huile, 1 filtre à air et pis ... c'est tout
17 Juin 2022, 19:47
Reno a écrit:Tictac40 a écrit:vitiflor a écrit:Sur la facture main d'oeuvre :vidange niveaux, controle éclairage, pression pneus, plaquettes, remplacement filtre à huile ,filtre habitacle,remplacement liquide de freins ??
pièces : spin-on oil filter ,filter cooling unit, joint de bouchon de vidange,0w30 supra dpf fut 208L , liquide de freins, ,pile, frais de recyclage des pièces.
Voili, voilou tout ça pour en fait 331,06 ttc.
..... ..... ..... 331 € pour faire la vidange et vérifier le réglage des phares ?
C'est de l'escroquerie pure et simple mais .... légale
Il y avait de la carrosserie (corrosion sous le plancher passager). 3h de MO.
Plus le CT (avec la contre-visite).
Franchement, c'est pas cher. Surtout que je suis "nouveau client"… le mec n'avait pas de fleur à me faire, il ne me connaissait pas.
17 Juin 2022, 19:50
17 Juin 2022, 19:53
17 Juin 2022, 20:28
Tictac40 a écrit:La facture que je trouve ... abusive c'est celle de 331 € pour la révision de la voiture de Vitiflor, pas celle de ton Alfa
P.S : faire une vidange, changer des filtres sur une voiture ancienne c'est à la portée de tout le monde. Suffit de le faire une fois
Maintenant sur une voiture récente ce n'est plus la même musique