Véhicules concurrents : Mercedes ML 63 AMG 510 ch Porsche Cayenne Turbo S 550 ch Land Rover Range Sport V8 SC 510 ch BMW X5 M (E70) 555 ch
Véhicules au chrono équivalent sur circuit : BMW Z4 M 343 ch Jaguar XKR 416 ch Mercedes CLS 63 AMG (C219) 514 ch Audi Q5 3.0 Tdi DPF 240 ch Jaguar XFR 510 ch Fiat Punto Evo Abarth 165 ch VW Golf VI GTI Edition 35 235 ch Renault Clio IV RS EDC 200 ch
Véhicules avec les mêmes performances que la Audi Q7 V12 Tdi 500 ch (80 à 120 mini en 3.2 s. 80 à 180 mini en 11.8 s.): BMW Z3 Coupé M 321 ch BMW Z3 M 321 ch BMW M3 3.2 (E36) 321 ch Porsche 911 Carrera 4 (996) 300 ch Ferrari 456M GTA 442 ch Honda NSX 3.0 274 ch Porsche 928 GTS 350 ch Maserati 3200 GTA 370 ch Porsche 911 Carrera (993) 285 ch Ferrari 348 GTB 320 ch Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch Audi Quattro Sport 306 ch Porsche 911 Carrera (993) 272 ch Subaru Impreza 22B 280 ch BMW 645 Ci 333 ch
«Ce n’est qu’avec l’expérience des années que nous avons compris combien grand était le savoir du maître, combien exceptionnelle son habileté manuelle et ferme sa discipline sans sévérité.» Louis Cottier
brakmar33 a écrit:je sais pas comment ont peut dire j'ai une sportive ... diesel mdr
Au hasard...
Comme ça ?
J'ai vomi, desolé
dans ce cas je vais te sortir des contres exemples de sportives essences préparées ...
Sportive veut pas dire juste des chiffres ...
C'est sensation, odeur, sonorité, haut regime, histoire du modéle et j'en passe des meilleurs
Jamais on aura tout ça dans un diesel, une diesel soit disant sport c'est pour les radins lol ou ceux qui connaisent pas grand chose en voiture !
Ps : un suv c'est pas une voiture de sport et encore moins en diesel
Moi je roule en sportive essence mais aussi en diesel et je ne crache pas dessus, stop le racisme anti diesel sinon on peut aussi dire que la moto c'est pour les cakes
brakmar33 a écrit:pour les vrais hommes qui ont pas peur de se pencher pour prendre un virage
Ce qui m'enerve c'est que beaucoup ne jure que par les diesel, c'est lourd car au fond ils connaisent pas grand chose en automobile
Oui mais avant de se pencher un simple respect de certaines régles de sécurité comme ne pas doubler par la droite me semble judicieux, et aussi de changer de mentalité et ne pas se prendre systématiquement pour "the king of road". Mais stop là je fais la bétise de généraliser comme pour les "diésélistes"