Danlam a écrit:ça me paraît impensable, un seul fusible est largement suffisant sauf erreur, je vois plutôt un sélecteur de puissance de ventilo mort ou à nettoyer (les contacts). Tu as la possibilité de le démonter ce sélecteur ou ça te gonfle puissamment, ce que je comprends puissamment aussi.
Je vais aller jeter un zyeu à la notice, voir où se trouve le fusible pour le ventilo… et je confirme, ça me gonfle

Bref, je vais encore perdre ½h à fouiller dans le manuel, je vais ouvrir le capot, dans l'espoir de voir un gros néon rouge clignotant avec "la panne est ici" marqué dessus. Naturellement, je ne vais rien voir, ça va m'énerver, et je vais aller chez mon garagiste.
Je penche effectivement plutôt du côté de la pièce défectueuse ou encrassée.
Ce que je comprends pas, c'est pourquoi le bazar fonctionne en partie. Soit ça marche, soit ça marche pas ? Pourquoi accepte-t-il de tourner sur une position, et pas sur les autres ?
