
J'ai la batterie d'origine sur mon GSXR 1000 de 2003, et sur ma BMW de 2008, et sur l'Audi A4 de 2002 de mes parents...
nic0 a écrit:ha wé 3 ans c'est pas énorme![]()
retourne chez alfa leur foutre dans la tronche
Danlam a écrit:Avec ma chance actuelle, la mienne aurait explosé sous le capot, cassant en deux le bloc moteur et même si c'est totalement improbable, avec moi ça le devient.
babble a écrit:Achète un chargeur plutôt qu'une batterie, tu t'y retrouveras largement
J'ai la batterie d'origine sur mon GSXR 1000 de 2003, et sur ma BMW de 2008, et sur l'Audi A4 de 2002 de mes parents...
dcm890 a écrit:nan mais sérieux l'assistance c'est le pied intégral, même si je crève je les appelle
Reno a écrit:Ah oui, anecdote amusante… figurez-vous que sur les coups de 15h, j'ai eu une bonne idée.
Je me suis dit, "tiens, pour m'avancer, je vais déjà démonter la batterie, et même éventuellement la mettre en charge (pour voir si j'arrive à faire repartir la bagnole ce soir), avant d'aller en acheter une nouvelle."![]()
La bonne idée que voilà
Je me dirige donc vers l'appentis, avec ma trousse à outils de winner (un truc offert avec un abonnement à "l'Automobile", enfin du matériel de pro, quoi). Comme je suis un gros bricoleur de l'extrême, j'ouvre le capot de la 156, et je me mets à l'ouvrage.
Enfin d'abord, j'analyse la situation, parce que je suis trop un winner, en matière de bricolage
Et là, je me rappelle que changer la batterie, sur cette caisse, c'est un enfer.
Il y a un putain d'écrou qui maintient une petite plaque, laquelle assujettie la batterie fermement à son support.
Détail amusant, au-dessus dudit écrou, il y a deux énormes durites, dont je suis à peu près certain qu'elles ne se trouvent à cet emplacement que dans le seul et unique but d'empêcher d'accéder à l'écrou![]()
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J'essaye avec ma clé dynamométrique, que dalle, la seul rallonge disponible ne fait que 5cm, il m'en manque 15 bons pour arriver à l'écrou ; j'essaye donc de passer la main comme je peux et d'y aller avec une bête clé plate… au bout de 10 minutes de cet exercice nerveusement insoutenable (2mm de tour d'écrou à chaque fois), je me rends à l'évidence, sans rallonge pour ma clé, ça va être un enfer.
Je décide donc de me rendre au Bricomarché de mon bled, afin de me procurer l'objet tant convoité![]()
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10 minutes de marche sous la flotte, voilà ce qu'il me fallait pour le calmer les nerfs.
J'arrive chez Brico, je trouve en un rien de temps la travée des outils à main, la rallonge pour clé dynamométrique… sauf que là, un truc me chiffonne : les embouts me semblent plus gros que ceux pour ma clé![]()
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J'avise un vendeur et je lui demande s'il a d'autres modèles (non, me répond-il) et le cas échéant, si ce style d'engin est universel.
Il m'assure avec la tranquille assurance du professionnel sûr de son fait (et la rouerie insupportable des vendeurs de métier) que oui, allez-y tranquille, dormez sur vos deux oreilles, votez en toute confiance, on s'occupe de tout.
Je paye, je ressors du Brico et je rentre chez moi (par le chemin inverse de celui par lequel j'étais venu, ce qui est proprement ahurissant).
J'approche de mon véhicule, je m'empare sans faillir de ma clé, j'entreprends d'y fixer la rallonge flambant neuve…
et là, vous n'allez pas le croire, mais à n'en pas douter, la rallonge EST universelle, seulement ma clé, elle, NE L'EST PAS !!!![]()
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Un jour, je vais coller un procès à tous ces putains de fabricants d'ustensiles "universels" qui ne sont pas conformes avec 50% des appareils existants![]()
J'ai finalement du aller déranger mon voisin pour lui demander de me prêter sa clé avec tous ses accessoires, parce que lui c'est un vrai bricoleur, pas un mariole, et qu'il a tout le matos dans son garage.
Misère![]()
Avec le bon outil, 30sec plus tard, ma batterie était sortie. Il était 17h15.
Bordel.
dcm890 a écrit:moi aussi je suis tombé en panne de batterie il y a peu, je suis rentré chez moi au chaud ( normal on est en Provence), j'ai pris mon téléphone, j'ai appelé l'assistance, 45mns plus tard le mec est venu démarrer ma voiture, il m'a suivi jusqu'au garage pour qu'ils me changent la batterie, j'ai attendu en buvant un coup tranquille au troquet d'à coté, j'ai lu le journal, puis une fois la batterie remise en place je suis rentré chez moi, j'ai perdu au plus 1H et demi, je ne me suis pas trempé, je n'ai rien eu à faire, je n'ai maudit personne, bref ça c'est bien passé, tu es marrant parfois Reno de te faire chier la vie
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nan mais sérieux l'assistance c'est le pied intégral, même si je crève je les appelle
lautromi a écrit:
Au fait, t'en es où de tes histoires avec mercedes ? T'as eu un porte clé gratos ?
babble a écrit:dcm890 a écrit:nan mais sérieux l'assistance c'est le pied intégral, même si je crève je les appelle
Ouais, enfin pour le coup, ça ne sert plus à grand-chose, hein...
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