Index du forum ‹ Montres pour gens normaux ‹ Montres militaires / pilote

[lesmontres]

Top ces Y&B.

[Reno]

[Reno]

Premier remplacement de bracelet sur l'X-Trem, et premier(s) constat(s).

1. Ça ne va pas être simple de l'habiller. Je voulais lui installer le buffle noir de la Tauchmeister, et ça ne m'a pas emballé. Les index beiges font que ça marche extrêmement bien avec un bracelet dans les mêmes tons, mais si on veut y adjoindre une autre couleur, c'est moins évident ;
2. Par acquis de conscience, j'ai voulu voir la tête des pompes du bracelet d'origine, et j'ai constaté qu'une fois encore, chez Yonger, elles étaient courbes en regardant de plus près l'emplacement des trous dans les cornes, j'ai remarqué que ceux-ci étaient -une fois encore- COLLÉS contre la carrure (presque plus que sur les autres)
   Résultat des courses : même en les utilisant, j'ai eu un mal de chien à enquiller le ZULU, pourtant pas bien épais.

Du coup, je sens que cette montre va tourner entre deux-trois bracelets à tout casser, mais ça ne sera pas la valse comme avec d'autres modèles.


En attendant, ZULU cuir, donc :

[lesmontres]

Ouai, pas évident de trouver des zulu fins.

[Reno]

Ouai, pas évident de trouver des zulu fins.

Celui-là n'est pourtant pas particulièrement épais, il est en outre très souple (il s'écrase assez facilement)… nan le truc c'est qu'ils ont encore collé les trous des pompes tout contre le boîtier… c'est une manie, chez Yonger

[Reno]

Toile sable

[Untel]

Ça le fait bien.

[Reno]

Ouaip

J'ai remis la main sur plusieurs NATO/ZULU/Perlon dans les tons de beige ou de noir qui pourraient faire l'affaire… si j'arrive à les enquiller

Je pense que je placerai le bracelet et que je mettrais les pompes ensuite (comme avec un Velcro).

[Reno]

Velcro noir

[Reno]

Cuir noir