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[ergel]

Très sympathique LeNissart !

Par contre j'ai du mal avec ces cadrans logotés seiko ça me gène, mais en même temps quand il y a écrit autre chose ou quand il n'y a rien, je n'aime pas....

Je comprends, j'y ai réfléchi aussi, mais quand dedans y'a un mouvement Seiko au final maintenant ça ne me gêne plus J'ai du ranger la gêne sous l'oreiller et je ne la retrouve plus ?

[LeNissart]

Une petite nouvelle à qui j'ai changé les aiguilles, une Full Lum ( je n'en avais pas dans mes B@M ) de style militaire ......

∅ boîtier 39 mm, C @ C 46 mm, Épaisseur 11 mm, saphir, NH 35, couronne vissée

Une lisibilité maximum avec le Lum et ses nouvelles aiguilles.

[vitiflor]

Beau rendu, ces aiguilles lui vont à merveille.

[LeNissart]

Merci Vitiflor

[Alligator 427]

Une petite nouvelle à qui j'ai changé les aiguilles, une Full Lum ( je n'en avais pas dans mes B@M ) de style militaire ......

Très chouette
Par contre ça me fait penser que moi non plus je n'ai pas de full lume

[LeNissart]

À ce prix pourquoi se priver

[Tictac40]

Une petite nouvelle à qui j'ai changé les aiguilles, une Full Lum ( je n'en avais pas dans mes B@M ) de style militaire ......


∅ boîtier 39 mm, C @ C 46 mm, Épaisseur 11 mm, saphir, NH 35, couronne vissée

J'ai failli acheter la cadran bleu pour Noël mais j'ai eu un doute sur le 46 mm annoncé du corne à corne.

Tu confirmes cette valeur ?

[LeNissart]

Je confirme Tictac40, c'est bien 46 mm. Ce qui m'a surpris c'est l'épaisseur 11 mm c'est peu pour une auto NH 35 A

[Tictac40]

Je confirme Tictac40, c'est bien 46 mm. Ce qui m'a surpris c'est l'épaisseur 11 mm c'est peu pour une auto NH 35 A

Cool, merci

Malgré un dessin identique ce boitier est donc différent de celui de ma Flieger (corne à corne 49 mm)

[LeNissart]

celà ne fait que 3 mm de moins pour celle-ci