11 Oct 2021, 22:44
OLEK a écrit:
Sinon je n'ai pas compris comment déposer le remontoir pour sortir le mécanisme pour de bon. Sauriez vous ou je peut voir un éclaté de ce mécanisme , ou un tuto de démontage (j'ai du mini tournevis pour l'électronique, ce n'est pas du niveau horloger mais je dois arriver a atteindre qq petites vis si nécessaire.) Je me dis que ca permettrait d'être vraiment sur que cette aiguille manquante n'est pas quelque part entre deux pignons !
11 Oct 2021, 22:46
lau84 a écrit:OLEK a écrit:
Pensez vous qu'un passage dans le bain ultra sons, (60 KHz je crois) dans de l'alcool iso a 99.9 ou de l'essence minérale, pourrait la "dégripper" ?
Non, mauvaise idée, un mouvement n'est pas prévu pour être nettoyé comme ceci. Une fois trempé dans l'alcool tous les huiliers des rubis seront secs et il te faudra tout relubrifier (avec les bon lubrifiants évidement...)
Sans compter que dans ton opération de l'eau peut rester coincée entre les ponts et dégrader le mécanisme rapidement.
S'il est bloqué c'est probablement que ton aiguille se balade dedans....
11 Oct 2021, 22:49
OLEK a écrit:merci ! qui ne demande pas n'apprend pas je souhaite, en effet retrouver cette aiguille, merci pour l'encouragement. ET la je vous demanderai comment la sertir quel outil fabriquer, ou utiliser ...
11 Oct 2021, 22:53
lau84 a écrit:OLEK a écrit:merci ! qui ne demande pas n'apprend pas je souhaite, en effet retrouver cette aiguille, merci pour l'encouragement. ET la je vous demanderai comment la sertir quel outil fabriquer, ou utiliser ...
Avec un simple tube de sucette tu peux chasser une aiguille. Evidement une potence serait mieux mais l'investissement dépasse le prix de la montre... Tu remet ton aiguille en place et tu fais pression de manière à la chasser sur l'axe avec le tube bien perpendiculairement au cadran!
11 Oct 2021, 23:01
OLEK a écrit:Super , la photo merci bcp ! , a quoi sert ce poussoir (photo) qui est de l'autre côté , et soi disant accessible de l'extérieur ? il y a moyen de détendre le ressort "remontoir" pour intervenir ? faut il le faire ?
12 Oct 2021, 11:04
OLEK a écrit:Merci ,
donc "la tige de couronne " est ce que j'appelle le "remontoir" ! les vrais termes !
j'ai vu en effet un petit bouton (plutôt grippé de l'extérieur, mais qui donne sur un poussoir dans le boitier, et celui ci bouge ) c'est du coté opposé a la tige de couronne mais pas en face, un mécanisme si loin pourrait déverrouiller cette tige, ou bien ca sert a autre chose ?
"tirer sur la couronne" c'est bien le petit bouton du "remontoir" ? (ne t'embête pas il doit y avoir des vidéos en cherchant un peu)
je vous tiendrai au courant (si c'est intéressant ! ) voire si j'arrive a comprendre un peu le fonctionnement (c'est bien un mouvement de pendule ou aussi bien une rotation, qui va maintenir le mouvement du mécanisme ? (je veux dire il n'y a pas un sens "efficace" ?)
Peut on employer de l'huile de vaseline (qui ne devient pas gommeuse dans le temps au contact de l'oxygène) pour certains axes ? j'imagine que le huilage doit être tout un art, dans ce domaine. J'ai aussi de l'huile pour armes "Ballistol" vous connaissez ? (celle ci fige/saponifie, mais en 25 - 30 ans ! j'imagine que les deux ne sont pas assez fluides pour l'horlogerie, mais qui sait ?
Bonne soirée
12 Oct 2021, 12:33
12 Oct 2021, 14:49
OLEK a écrit:Bonjour, juste des nouvelles rapides, pas vu trace de cette petite aiguille, est il possible qu'elle soit insérée profondément dans le mécanisme ?
On dirait plutôt que la trotteuse est grippée, la trotteuse redémarre si on l'aide un peu puis s'arrête , et pas toujours au même endroit.
ou bien le mouvement - va et vient - qui permet de régler la vitesse de la montre (il y a deux cames d'ailleurs, quel est leur rôle ?)
Si c'est du a de l'usure ou un défaut de lubrication , est ce qu'une goutte d'essence a briquet "réactiverait" le lubrifiant le temps de vérifier si il s'agit bien de ça ?
Je vais démonter, probablement
12 Oct 2021, 16:22
12 Oct 2021, 19:33