Bonjour tout le monde
On ma confié une LIP Himalaya Calandrier Cal R153 boitier plaqué Or , qui a de nombreuses années et qui a subi un dégât des eaux et qui malheureusement na pas été nettoyé est ceux depuis des années
Donc ouverture de la belle aujourd'hui
ouverture et surprise, l'état général n'est pas si mauvais , malgré que la masse oscillante soit bien atteint , mais cela n'est rien , le pire reste a venir
La sortie du mouvement n'a pas été si difficile puisqu'il n'y a plus de tige de couronne tellement rongé par la rouille
c'est cette partie ( pignon coulant , tige de frain , tige de remontoir etc ... ) qui va me poser des soucis
Démontage de la masse
on arrive aux rouages du barillet , par chance le balancier n'est pas touché ni la spiral et en plus tourne librement
hop mis aussitôt a l'abri
Rouages , barillet etc...
on passe côté dato , par chance pas touché non plus
le dato côté pile
Voila la partie critique , par chance j'ai réussi a récupérer le pignon coulant et l’hélice y compris le ressort de tirette etc ... mais voila le souci et j'ai besoin d'avis , je n'arrive pas a dévisser la vis du frein , pourtant les deux côtés sont plus ou moins propre du moins bien débarrassé de rouille , mais malgré le dégrippant je n'arrive pas a la dévisser
Le reste a l'abri
d'après vous qu'elle est la solution pour cette vis de frein qui dois être bien rouillé a coeur ou pas vu qu'elle me résiste , que faire