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Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

01 Juil 2013, 22:20

Si tu en trouve un je te conseille sans hésiter la Speed!

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 07:21

Merci beaucoup de vos éclairages de connaisseurs.

Pour la markII l'état c'etait du 8/10.

Que pensez-vous des speedmaster racing ? Elles sont la pour élargir le public touché j'en ai conscience mais elles sont un peu plus "Djeuns".

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 07:28

Pareil, c'est histoire de gout, je les trouve effectivement avec un look plus actuel, elles sont très bien.

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 08:24

Tout à fait, un design plutôt qu'un autre c'est pure affaire de goûts perso. Perso j'aime bien aussi la Speed racing et je trouve son esthétique pas laide du tout (tout en préférant quand même celle de la Speed Pro de base). Mais si je trouve intéressante la Speed racing c'est principalement à cause de son calibre 3330 raffiné (roue à colonne, échappement coaxial). Par contre tout dépend du prix qu'on veut bien y mettre. Ce sera forcemment nettement plus onéreux à l'achat que la Speed classique. Et là encore je subbodore que l'entretien/réparation doit coûter bonbon (la base Lemania 1873 de la Speed classique est très simple et bien connu en comparaison).

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 08:35

Cette donnée du coup d'entretien m'était étrangère mais c'est effectivement très important vu les prix dont vous me parlez.
Je devrais noter quelque part mon périple initiatique, ça aidera peut être des nouveau comme moi :)

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 08:56

Gér@rd a écrit:Tout à fait, un design plutôt qu'un autre c'est pure affaire de goûts perso. Perso j'aime bien aussi la Speed racing et je trouve son esthétique pas laide du tout (tout en préférant quand même celle de la Speed Pro de base). Mais si je trouve intéressante la Speed racing c'est principalement à cause de son calibre 3330 raffiné (roue à colonne, échappement coaxial). Par contre tout dépend du prix qu'on veut bien y mettre. Ce sera forcemment nettement plus onéreux à l'achat que la Speed classique. Et là encore je subbodore que l'entretien/réparation doit coûter bonbon (la base Lemania 1873 de la Speed classique est très simple et bien connu en comparaison).



En parlant de ça, aurais tu une idée du cout d'une rev d'une speed?

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 09:08

Regarde aussi les speed legend Schumacher très typé sport auto forcément... :angel4:

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Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 12:43

Typée sport mécanique

http://www.google.fr/search?q=tudor+duc ... _oU3UmM%3A

Ou bien une yema rallygraf vintage

Re: Speedmaster vs 1000 miglia pour une première ?

02 Juil 2013, 21:33

J'ai une offre a 1700€ pour une mille miglia acheté l'année dernière 3910€
Vous me conseillez de prendre à ce prix ? Je n'ai pas de notion de décote.
Elle est 9/10 en état.
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